nach langer zeit wieder mal ein beitrag, der dem titel dieses weblogs gerecht wird *g*
vorige woche hab ich zufällig bei einer Porsche-Freak-Werkstatt halt gemacht, und ich traute meinen augen nicht...
Steht dort doch tatsächlich einer der letzten VW T1 pritschen aus den 50er jahren, die mein herz höher schlagen ließ...
aber was seh ich da? was machen denn diese felgen auf dem fahrzeug? mit der reifendimension hats da auch was... und überhaupt: haben die die federn ganz rausgenommen? Viel tiefer gehts ja wohl kaum!
Bei nähenrem betrachten war mir alles klar: scheinbar ist dieses exemplar aus amerika importiert, denn auf der seite habe ich enen aufkleber eines drag-racing-clubs entdeckt...
Trotzdem ein verdammt seltenes modell: davon hab ich erst zwei stück life gesehen... noch seltener ist die pritsche mit zweiter sitzreihe (doka) aus dieser zeit...
weitere info zu diesem fahrzeug
vorige woche hab ich zufällig bei einer Porsche-Freak-Werkstatt halt gemacht, und ich traute meinen augen nicht...
Steht dort doch tatsächlich einer der letzten VW T1 pritschen aus den 50er jahren, die mein herz höher schlagen ließ...
aber was seh ich da? was machen denn diese felgen auf dem fahrzeug? mit der reifendimension hats da auch was... und überhaupt: haben die die federn ganz rausgenommen? Viel tiefer gehts ja wohl kaum!
Bei nähenrem betrachten war mir alles klar: scheinbar ist dieses exemplar aus amerika importiert, denn auf der seite habe ich enen aufkleber eines drag-racing-clubs entdeckt...
Trotzdem ein verdammt seltenes modell: davon hab ich erst zwei stück life gesehen... noch seltener ist die pritsche mit zweiter sitzreihe (doka) aus dieser zeit...
weitere info zu diesem fahrzeug
tom - am Freitag, 12. März 2004, 10:19 - Rubrik: motorisches
smarts meinte am 12. Mär, 12:43:
coole kiste! sieht allerdings ziemlich werkstätten- und ersatzteilbedürftig aus....